Super User

Вообще я собирался купить старенький отечественный автомобиль или иномарку европейского производства. Но пересмотрев множество самых разнообразных автомобилей мне попался по очень дешевой цене Pontiac Phoenix 1981 года выпуска с двигателем 2.8 МТ. Машина была в нерабочем состоянии. Но по внешнему виду не смотря на возраст более 30 лет хорошо сохранилась, как снаружи, так и внутри. Посидев немного в салоне, я просто загорелся этим авто. Ни одна старая европейская иномарка даже более поздних лет не могла сравнится с ним по уровню комфорта. Да и вообще машина уже почти раритет, да еще и очень редкий, поэтому выехав на такой в город обязательно получится привлечь внимание окружающих. В тот момент о сложностях ремонта и поиска запчастей я не думал. Думал покупать или не покупать машину я почти месяц и, не смотря на не очень хорошие отзывы в интернете по качеству сборки решил купить, тем более недорого.

От отца мне достался автомобиль Pontiac Grand Prix 2002 года выпуска. Сначала я хотел продать эту машину, потому как она казалась для меня слишком большой и старомодной. Тем более запчасти на американские авто найти у нас не так просто. Но пока я продавал на машине пришлось изрядно поездить, за это время она мне понравилась, и я решил пока не продавать ее. Пробег у моего Pontiac Grand Prix был достаточно приличный примерно 250 тыс км, но для такой машины это не слишком много, зато мощности под 200 л.с вполне хватало для того чтобы неплохо разгонять это большой автомобиль до приличных скоростей. Сразу же после того как решил оставить машину заменил все расходники с этим проблем не было, в остальном машина в ремонте не нуждалась. Вообще по интернету можно заказать практически любые запчасти на эту машину, поэтому я не слишком сильно переживал бы если бы она сломалась, но за 4 года активной эксплуатации в самых суровых условиях машина, ни разу меня не подвела, менял только расходные материалы.

Американский автомобиль Pontiac Soltice покорил меня своим просто потрясающим дизайном. Я влюбился в эту машину с самого первого взгляда, как только ее увидел и теперь мечтал ее купить. О такой спортивной машине многие могут только мечтать, ее передний бампер сделан невероятно низко, что кажется как, будто между дорогой и ним нет просвета. Срезу после того как у меня появились деньги на покупку автомобиля своей мечты я начал искать Pontiac Soltice. Вариантов в продаже почти не было, мне пришлось ждать почти год, пока я не нашел Pontiac Soltice с объемом двигателя 2.4 литра 2007 года выпуска. Машина была с небольшим пробегом, примерно 100 тыс. км и сама машина была в хорошем состоянии. Удержаться я не смог, не смотря на то что денег на покупку в тот момент немного не хватало, я решил взять кредит и приобрести это авто чтобы мне это не стоило.

Всегда хотел купить какой-нибудь редкий автомобиль, но на что-то новое или поддержанное, но с малым пробегом денег всегда не хватало, поэтому я решил найти что-то по своим финансовым возможностям, но искать преимущественно американские авто. Большинство друзей и знакомых меня настойчиво отговаривало от покупки старых и редких автомобилей американского происхождения потому как найти запчасти на них очень сложно, да и мастеров которые бы хорошо разбирались не так много.

Со мной спустя 3 месяца после того, как я решил купить Infiniti FX 45, случился весьма не радующий случай. Однажды на ходу автомобиль резко дернулся и под капотом появился какой-то странный хруст. Это, к сожалению, произошло вечером, и в это время дилер уже не работал, именно поэтому мне пришлось осмотреть машинку в ближайшем автосервисе. Подняли капот, посмотрели и сказали, что все нормально.

Недавно фирма Dispetcher пришла мне на помощь

Вы, наверное, тоже, как и я хотите написать всему миру об этом, если вам что-то понравилось. Ну, к сожалению, прокричать на весь мир не получится. А вот оставит свой отзыв здесь – легче простого. Фирма грузоперевозок Dispetcher на днях мне очень помогла, без них мне бы пришлось откладывать все свои планы на потом.

В начале нового тысячелетия автоконцерн General Motors начал испытывать проблемы, что в результате привело к существенному падению продаж автомобилей. Было принято решение о модернизации линейки моделей, а подразделение Pontiac было одним из самых проблемных для концерна. Например, в 2001 году было подана идея создания спортивного автомобиля компактного размера, а уже на автосалоне в Детройте 2002 года была представлена концептуальная модель Pontiac Solstice, основным создателем которой стал Роберт Лутц. Новый спорткар получил хвалебные отклики у специалистов и посетителей выставки. Ряд авторитетных изданий отметили оригинальность и новизну купе, а AutoWeek признал Solstice лучшим новым автомобилем в рамках выставки.

Впервые Pontiac Vibe был представлен в 2002 году на традиционном автосалоне в Детройте. Машина являлась совместной разработкой американского автомобильного концерна General Motors и японской компании Toyota. Модель стала результатом новых веяний в автомобильной промышленности, переживающей спад. Росла потребность в экономичных автомобилях, что привело к уменьшению их размеров и появлению компактных новинок, одной из которых стал Pontiac Vibe.

Pontiac Grand Prix – модельный ряд 1962-68 года

Модель Pontiac Grand Prix появилась в 1962 году. Одним из основных создателей этой модели стал главный инженер компании Pontiac Джон ДеЛорейн. Grand Prix по дизайну очень похож на другую модель компании - Pontiac Catalina. Grand Prix выделялся хромированными элементами кузова и спортивным оформлением интерьера.

Под капотом люксового авто устанавливался V-образный 8-цилиндровый двигатель Bonneville объемом 6,4 литра, развивающий мощность 303 л.с.. Дополнительно можно было заказать более мощный вариант Tri-Power, мощность которого составляла 348 л.с. Повышенная мощность достигалась благодаря наличию трех карбюраторов: во время стандартного режима езды функционировал только один карбюратор, а в случае резкого нажатия на педаль газа, начинали работать еще два карбюратора.

В конце года появилась еще одна модификация Grand Prix, которая оснащалась 6,9-литровым V-образным 8-цилиндровым силовым агрегатом и мощностью 320 л.с. работающий в паре с 4-х ступенчатой МКПП.