Эти машины насквозь пропитаны духом регги и американских хай-вэйев.
Они проповедуют свободу от всех стереотипов и любовь к авантюрам...
Super User

Super User

В США существует несколько крупных концернов, готовых предложить местным покупателям машины любой комплектации с разнообразными характеристиками. Однако в Соединённых Штатах все большую популярность приобретают японские автомобили.

Нет больше такой отрасли промышленности, в которой было бы столько не похожих друг на друга со своей историей марок и моделей как в автомобильном бизнесе. Через выразительный дизайн, производительность под капотом или какой-либо другой фактор, автомобильная промышленность, совмещая сталь, стекло и резину создает шедевры легковых и грузовых автомобилей, которые становятся всемирными символами.

В 60-70-х годах выпускались достаточно мощные автомобили. Это «золотой век» мускул каров Америки. Однако все проходит, и данная эпоха не исключение. На смену этим монстрам пришли экономичные, маломощные автомобили. Впрочем, и сегодня легенды того периода будоражат воображение автомобилистов.

В современном мири надежность играет очень важную, а иногда решающую роль, тем более когда вопрос касается автомобильных дорог и езды в автомобиле. Во время проведения исследования, во внимание ученных брались такие показатели, как автоматизированная система защиты водителя, надежность тормозной системы, колес и шин, надежность двигателя и других параметров автомобиля.  В роли автомобильных экспертов, выступили специалисты компании J. D. PowerandAssociates. Данное исследование компанией проводится уже 15 раз с периодичностью один раз на два календарных года.

Ford Escape2001 год для компании под названием «Ford Motor Company» ознаменовался началом выпуска такого типа автомобиля как кроссовер, именуемого Фордом Эскейпом (Ford Escape). Это авто довольно компактное. Изначально Ford Escape был выставлен на продажу как внедорожник, на ряду с Expedition и Explorer. Но по технической части Escape являлся представителем кроссоверной группы, как Flex и Edge. Форд Маверик (англ.- Ford Maverick) – это имя, под которым Форд Эскейп знают жители европейских стран.  В период с 2005 по 2010 годы производился выпуск данной модели в модификации «Люкс». Она именовалась как Mariner. Ее производство легло на плечи подразделения, называющегося Mercury.

Работы по созданию платформы Ford CD2, на которой произвели Форд Эскейп, осуществлялись вместе с Mazda. За основу разработки платформы Эскейпа была взята платформа Mazda GF, которая лежит в основе 626-й Мазды.

Одними из фаворитов на рынке автомобилей являются американские производители. По всему миру многие поклонники машин из США души не чают в этих огромных и мощных «монстрах». Ведь ни один мировой производитель не делает таких роскошных автомобилей со сверхмощными двигателями. Даже самый неприметный американский джип под капотом будет иметь не менее 300 лошадиных сил. Есть, конечно, и минусы в таких автомобилях. Расход топлива у них немалый. Но любителей автопрома из США это совсем не беспокоит. Ведь радость обладания такой техникой затмевает все её маленькие недостатки.

Суббота, 06 июня 2015 05:55

Форд Скорпио

Ford ScorpioВ период с 1985 года по 1998 год фирма, именуемая как «Ford Motor Company» занималась выпуском машин Форд Скорпио. Город Кельн (находящийся в Германии) – стал местом производства Скорпио, так как в нем находился фордовский завод. Форд Скорпио принадлежит к авто бизнес-класса. В фордовской компании Scorpio присвоили кодировку DE-1. Она заменила Granada 2. Ее создали как хетчбэк, имеющий задний привод и пять дверей. По сравнению с предыдущей моделью была повышена как активная, так и пассивная безопасности.

Воскресенье, 07 июня 2015 11:36

Ford Raptor

Ford RaptorЛюбители и ценители автомобилей во всем мире очень долго ждали новую модель Ford под названием Ford Raptor. Очень уж не терпелось увидеть внешний вид этого авто, его оборудование, а также узнать о технических характеристиках. Знакомство все же свершилось!

Ford ExpeditionНаступил 1997 год и фирма-производитель фордовских авто «Ford Motor Company» создала новый автомобиль. Им стал габаритный SUV, который именуется как Ford Expedition. Это достойная замена Форда Бронко (Ford Bronco). Планировалось, что данное авто будет скажем так серединой габаритного Форд Экскуршн и компактного Форд Эксплорер. В 2005 году Ford Excursion прекратили выпускать.  В тот момент Экспедишн и обрел звание самого большого внедорожного авто. За основу Ford Expedition был взят грузовик. Машина могла вместе с прицепом выполнять свое перемещение. 

Ford ExplorerС приходом 1990г. американские производители Форд, а точнее фирма «Ford Motor Company» начала заниматься выпуском внедорожника Форд Эксплорер (Ford Explorer). Этому SUV присущи средние размеры. Данное авто стало отличной заменой 2-го Форда Бронко, который имел меньшие габариты. Класс Sport Utility Vehicle обрел неплохую популярность благодаря Эксплореру.  Как только народ смог познакомиться и узнать такую машину, как Ford Explorer, то популярность внедорожных автомобилей начала стремительно возрастать. Данной модели удалось пережить все 5 поколений. Давайте изучать их более детально.

Яндекс.Метрика