Super User

 В настоящее время на рынке существует достаточно полуавтономных вспомогательных систем для водителей, чтобы сравнивать, в отличие от ситуации два года назад, когда Tesla была единственной в этой сфере.

 Consumer Reports сравнили автоматизированные возможности вождения ряда автомобилей на рынке, включая Autopilot system от Tesla, Super Cruise от Cadillac, ProPilot Assist от Nissan и Pilot Assist от Volvo.

 Было проверено не только то, как хорошо работает эта технология, но насколько хорошо эти различные системы контролировали внимание водителя и насколько хорошо они реагировали, когда водитель не отвечал на предупреждения, чтобы вернуть контроль над транспортным средством.

 Consumer Reports проверила эти четыре системы на своем 327-акровом объекте в сельском штате Коннектикут, а также на автострадах штата, время от времени повторяя одни и те же маршруты с одинаковыми и разными водителями. Публикация попыталась ответить на пять основных вопросов при оценке систем: на что способна автоматизация, насколько легко использовать систему, ясно ли, когда водители используют систему, помогает ли система следить за тем, чтобы водитель обращал внимание и что делает система, если водитель не отвечает или не может ответить?

Super Cruise от Cadillac стал самой рейтинговой системой в этих обширных тестах Consumer Reports, демонстрируя наилучшие результаты в своих возможностях, безопасную работу и мониторинг внимания водителя. Autopilot system от Tesla занял второе место, несмотря на то, что два года назад Consumer Reports призвал его отключиться после смертельных аварий. Nissan / Infiniti ProPilot Assist занял третье место, в то время как Volvo Pilot Assist – четвертое.

Что позволило Cadillac опередить Tesla?

«Super Cruise от Cadillac - лучшая известная нам система, но только в пределах своих возможностей», - пишет Consumer Reports. «Автомобиль не может использоваться на задних дорогах или в других местах, где может быть трудно проехать. Super Cruise имеет доступ только на отдельных автомагистралях, которые нанесены на карту GM, и если проехать невозможно, автомобиль позволяет водителю знать почему».

Издание также высоко оценило способность Super Cruise давать предупреждения водителю, когда он приближался к сложному трафику и объединившимся дорожкам - Consumer Reports отметил, что во всех других системах не было таких возможностей.

«На некоторых второстепенных дорогах Autopilot от Tesla ограничивает скорость движения автомобиля, но все же позволяет использовать систему, - отметил Consumer Reports - Система даже позволяет использовать на маленьких, извилистых дорогах с плохими дорожками и работает в этих ситуациях беспорядочно, а не блокирует систему».

Super Cruise также получил высокие оценки за контроля уровня внимания водителя, используя технологию отслеживания глаз, чтобы убедиться, что глаза водителя открыты и фактически смотрят на дорогу. Из четырех предоставленных, система Cadillac была единственной с возможностью отслеживания глаз, чтобы убедиться, что водитель не отвлекается и не спит.

Но Consumer Reports высоко оценил удобство Autopilot от Tesla. Они обнаружили, что легко подключить автопилот Tesla и что водителям ясно, включена система или нет:

«У Autopilot от Tesla есть уникальный дисплей, который предоставляет водителю информацию о том, что могут распознать датчики автомобиля. Остальные три системы требуют нескольких шагов, чтобы задействовать их. Для их работы водителям потребуется отвести взгляд от дороги, чтобы найти соответствующую информацию».

Consumer Reports отмечает, что мы все еще находимся в начале этой технологии, и что покупатели автомобилей, оснащенных этими системами, должны знать о возможностях и ограничениях.

General Motors сотрудничает с American Expedition Vehicles, чтобы создать новый вариант Chevrolet Colorado ZR2 2019 года.

Высококачественный пикап среднего размера, который называется Colorado ZR2 Bison, увеличивает уровень внедорожного оборудования, найденного в модели ZR2, и добавляет уникальные эстетические функции, такие как новая сквозная решетка с надписью «CHEVROLET» (аналогичная Silverado 2019 года).

Пикап оснащен пятью противоскользящими пластинами, покрывающими топливный бак, масляный поддон, раздаточный ящик, передние и задние блокировочные дифференциалы. Пластины были разработаны пригородным АЭВ в Детройте изготовлены из твердой, прочной боровой стали. «Все больше и больше энтузиастов обнаруживают, что Колорадо идеально подходит для внедорожных поездок, особенно сухопутных», сказал директор по маркетингу грузовиков Chevy.

AEV также разработал штампованные стальные передние и задние бамперы для пикапа, в котором используется «AEV» Bison, знаменующая интерьер и внешний вид пикапа.

Как и Chevrolet Colorado ZR2, Bison также имеет модифицированную заднюю ось с коэффициентом 3.42, передние и задние дорожки увеличены на 3,5 дюйма, а заводская подвеска приподнялась на 2 дюйма над Colorado Z71.

Также будет стандартный 3,6-литровый бензиновый двигатель V-6 мощностью 308 л.с. и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.

Colorado ZR2 Bison будет собран на заводе General Motors в Уэнтзвилле, штат Миссури. Автомобиль будет подкреплен полной заводской гарантией. General Motors не объявила цены на автомобиль, который, как ожидается, поступит в продажу в январе.

Что это такое: Chevrolet Silverado 2018 года - полноразмерный пикап с достаточным количеством внедорожных фишек, чтобы быть веселым и достаточно предметов роскоши, чтобы вас не смущала его цена в 60 000 долларов. Линия с большим количеством отделки, чем у большинства грузовиков Chevy - это High Country, которая добавляет много полированного металла.

Основные конкуренты: Ford F-150, Ram 1500, Toyota Tundra

Базовая цена: $ 50,695 As-Tested Цена: $ 60 345

Основные моменты: новое поколение Chevrolet Silverado уже близко. Этот конкретный грузовик включает 6,2-литровый V8, который показывает скорость 420 л.с. Это лучше, чем 5,3-литровый V8 на 65 л.с., но большой мотор приветствует вкус бензина премиум-класса. Кроме того, 22-дюймовые колеса и некоторые другие детали включены для великолепного вида.

Отделка High Country в 2018 году Chevrolet Silverado добавляет полированный металл и вышитую кожу.

Что это такое: Новый Subaru Ascent, дебютировавший в Лос-Анджелесском автосалоне прошлой осенью, выглядящий точно как чуть больший Forester, является первым трехстрочным кроссовером Subaru, так как Tribeca покинула нас в 2014 году. Как и все Subarus, кроме BRZ, Ascent имеет полный привод в качестве стандартного оборудования. По словам компании, она может буксировать до 5 000 фунтов.

Основные конкуренты: Ford Explorer, Toyota Highlander, Chevrolet Traverse

Базовая цена: $ 35,170 As-Tested Цена: $ 39 430

Основные моменты: Ascent, самый большой и самый тяжелый автомобиль Subaru, когда-либо начинавший выходить из Subaru's Lafayette, штат Индиана, 8 мая присоединившись к Outback, Legacy и Impreza. Последняя версия Subaru имеет четыре уровня отделки салона: базовый, премиальный, ограниченный и гастрольный. Для питания все они используют новый 2,4-литровый двигатель с рабочим объемом 260 л.с. с турбонаддувом и 260 л.с., и все они имеют бесступенчатую автоматическую трансмиссию и контроль спуска на холм.

Велика частина власників, які купили модель Pontiac Vibe, можуть зізнатися в коханні цьому автомобілю. Сідаючи за кермо такої машини, відразу відчуваєш впевненість в тому, що вона тебе не підведе.

Намір придбати Вайб з'явилося після близького знайомства з цим автомобілем, власником якого був друг, дуже схвально висловлювали про придбану півроку назад машині. Спочатку Понтіак Вайб залишив враження маленького, але через деякий час думка змінилася.

Такі автомобілі, як Pontiac Solstice купують не для того щоб пересуватися, а щоб отримувати задоволення від їзди. А якщо це кабріолет, то позитивні емоції можна помножити надвоє. Двухдверная і двомісна модель найчастіше купується в якості другого автомобіля, так як для звичайного транспортного засобу він вельми не практичний.

Машина була куплена в 2001 році з пробігом в 70 тис. Кілометрів. У момент написання відгуку було наїжджена 115 тис. Кілометрів. Pontiac Firebird став другим автомобілем в сім'ї, на якому в основному їздить дружина. Протягом декількох практично жодної серйозної проблеми з Понтіак не виникало.

Коли автомобіль купувався, продавцю було поставлено умову, Понтіак буде повернений, якщо він не влізе в гараж. Довгий час довелося звикати, до м'яко кажучи, великим габаритам Pontiac Bonneville. У 6-метровий гараж машина з працею містилася.

Так сталося, що став щасливим володарем Pontiac Grand Prix 2004 року. Модель оснащена двигуном об'ємом 3,5 літра, один звук якого викликає бажання володіти цим автомобілем. Відразу хочу відзначити відмінну маневреність і стійкість машини. Під час їзди не покидає відчуття, що авто просто чіпляється до траси. Швидше за все, такі характеристики досягаються за рахунок низького центру ваги і більш широкої задньої колії в порівнянні з передньої.