Notice: Undefined offset: 1 in /sites/pontiac.com.ua/plugins/system/k2/k2.php on line 702
Super User
Эти машины насквозь пропитаны духом регги и американских хай-вэйев.
Они проповедуют свободу от всех стереотипов и любовь к авантюрам...
Super User

Super User

В начале нового тысячелетия автоконцерн General Motors начал испытывать проблемы, что в результате привело к существенному падению продаж автомобилей. Было принято решение о модернизации линейки моделей, а подразделение Pontiac было одним из самых проблемных для концерна. Например, в 2001 году было подана идея создания спортивного автомобиля компактного размера, а уже на автосалоне в Детройте 2002 года была представлена концептуальная модель Pontiac Solstice, основным создателем которой стал Роберт Лутц. Новый спорткар получил хвалебные отклики у специалистов и посетителей выставки. Ряд авторитетных изданий отметили оригинальность и новизну купе, а AutoWeek признал Solstice лучшим новым автомобилем в рамках выставки.

Pontiac GTO 1964Первый экземпляр модели Pontiac GTO был выпущен в 1964 году. Этот автомобиль стал первым представителем так называемых muscle cars и начал новую эру в американском автомобилестроении. Именно после выхода этой модели появилось огромное количество подобных автомобилей от других производителей из США.

GTO создавался на базе другой модели – Pontiac Tempest. Компания Pontiac являлась подразделением General Motors (GM), в силу чего

разработка новых моделей ограничивалась рядом корпоративных правил этого автоконцерна.

Так, например, на модели в среднеразмерном кузове не позволялось устанавливать двигатели, объем которых превышал 330 куб. дюймов – около 5,37 литра. В компании Pontiac решили найти способ обойти это «нелепое» ограничение и таки нашли его.

Среда, 01 августа 2012 21:50

История модели Pontiac Vibe 2002-2009 гг

Впервые Pontiac Vibe был представлен в 2002 году на традиционном автосалоне в Детройте. Машина являлась совместной разработкой американского автомобильного концерна General Motors и японской компании Toyota. Модель стала результатом новых веяний в автомобильной промышленности, переживающей спад. Росла потребность в экономичных автомобилях, что привело к уменьшению их размеров и появлению компактных новинок, одной из которых стал Pontiac Vibe.

Pontiac Grand Prix – модельный ряд 1962-68 года

Pontiac Grand Prix 1962Модель Pontiac Grand Prix появилась в 1962 году. Одним из основных создателей этой модели стал главный инженер компании Pontiac Джон ДеЛорейн. Grand Prix по дизайну очень похож на другую модель компании - Pontiac Catalina. Grand Prix выделялся хромированными элементами кузова и спортивным оформлением интерьера.

Под капотом люксового авто устанавливался V-образный 8-цилиндровый двигатель Bonneville объемом 6,4 литра, развивающий мощность 303 л.с.. Дополнительно можно было заказать более мощный вариант Tri-Power, мощность которого составляла 348 л.с. Повышенная мощность достигалась благодаря наличию трех карбюраторов: во время стандартного режима езды функционировал только один карбюратор, а в случае резкого нажатия на педаль газа, начинали работать еще два карбюратора.

В конце года появилась еще одна модификация Grand Prix, которая оснащалась 6,9-литровым V-образным 8-цилиндровым силовым агрегатом и мощностью 320 л.с. работающий в паре с 4-х ступенчатой МКПП.

Воскресенье, 19 августа 2012 21:37

Pontiac плюс телевидение равно Monkeemobile

А началось все в 1966 году, когда Дине Джеффрис предложили спроектировать и построить автомобыль для нового телевизионного шоу "The Monkees". В то время Дина работала над моделью в Products Corporation (PDC), генеральный директор Джордж Тотефф. Оказалось что у Джорджа друг Джим Вангерс занимался рекламой и продвижением Понтиак, который рассмотрел в шоу огромные рекламные возможности для Pontiac. После заключения сделки два кабриолета с нужной комплектацией и модификацией были переведены в Monkeemobiles. PDC, в свою очередь, дал эксклюзивное право на продажу модели, в конечном итоге было продано более семи миллионов копий этих комплектов.

Тюнинг-ателье Classic Design Concept решило преподнести фанатам легендарного американского бренда Pontiac настоящий сюрприз. Несмотря на то, что марка уже стала историей, прекратив свое существование в 2009 году, у нее осталось большое количество приверженцев.

Инженеры ателье взяли концепцию классического Pontiac Firebird и решили воплотить ее в современном варианте. Для этих целей в качестве базовой платформы было решено использовать Ford Mustang.

Pontiac Firebird – модельный ряд 1967-69 года

Pontiac Firebird 1967Модель Pontiac Firebird являлась близнецом другого автомобиля концерна General Motors – Chevrolet Camaro. Как и большая часть автомобилей того времени, дизайн машины по форме напоминал бутылку «Coca-Cola». Если сравнить фотографии Camaro и Firebird модельного ряда того года, то можно увидеть, что автомобили очень похожи.

Pontiac Firebird не оснащался «отдельными» бамперами, они у него были встроены в переднюю часть, кроме того, от другой модели компании Pontiac GTO ему достались задние фонари.

Машина появилась на рынке в 1967 году, предлагались версии в кузове кабриолет и купе. Несмотря на горячее желание Pontiac заниматься производством собственной модели двухместного спортивного купе, используя в качестве прообраза концептуальную модель Pontiac Banshee, руководство General Motors отказало в такой инициативе, чтобы не появилась модель, которая станет прямым конкурентом Chevrolet Camaro. В силу таких обстоятельств у Camaro и Firebird была общая F-платформа (F-body). Pontiac ничего не оставалось, как смириться с таким решением, но инженеры компании принялись модернизировать платформу, как визуально, так и техническую наполняющую.

Pontiac Parisienne это полноразмерный автомобиль, который производился на платформе GM в Канаде с 1958 по 1986 г. и в США с 1983 по 1986 год.

На протяжении большей части своей жизни, «парижанка» была на вершине модельного ряда, лидерка по продажам в салонах GM Pontiac. Парижанки отличались от других канадских моделей Pontiac пышностью обивочных тканей салона, огнями при открытии двери и багажника, яркими цветами в интерьере; внешнее хромирование, а также наличие 2-х и 4-дверных седанов и кабриолетов.

Воскресенье, 19 августа 2012 14:50

Pontiac Grand Ville

Pontiac Grand Ville был топ-моделью с 1971 по 1975 год вытеснив Pontiac Bonneville , которая занимала эту роль с 1958 года. Выпуск Боневил продолжался в течение этого периода, но был понижен в статусе. В Grand Ville и Bonneville много общего: отделка и дизайна элементов, которые отличают их от Каталины, но большой Villes 1971-72 был построен на растянутой версии колесной базы GM "В".

Пятница, 13 июля 2012 18:23

История модели Pontiac Fiero

Pontiac GTO 1983С появлением компактных японских спортивных моделей, отличавшихся неплохими динамическими характеристиками, ярким дизайном и главное – доступной ценой, американские автопроизводители начинают разрабатывать свои собственные модели такого уровня. В конце 70-х годов такую программу инициировал крупнейший американский концерн General Motors. Результатом такой программы стало двухместное купе Pontiac Fiero, появившийся на рынке в 1983 году. Одной из причин, по которой этот автомобиль попал в историю автомобильной промышленности США, стала особенность кузова. Fiero был первым американским автомобилем, кузов которой был выполнен из пластиковых элементов, устанавливающихся на стальной каркас.

Рядом факторов, также катализировавших создание подобной модели, стали недавно начавшие действовать федеральные законы, нормы которых ужесточали показатели экономичности и безопасности производимых автомобилей.